Với mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đào tạo kỹ sư toàn cầu, Viện CKĐL đã chủ động hợp tác với doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp nước ngoài. Điển hình là sự hợp với các công ty, doanh nghiệp Nhật Bản như Công ty Cổ phần Công nghiệp Daihatsu. Thông qua việc tổ chức hội thảo tìm kiếm ứng viên tài năng, hàng năm, Công ty Daihatsu tuyển dụng 10-15 sinh viên tốt nghiệp ngành CKĐL làm việc tại Nhật Bản.

Để trở thành ứng viên của Công ty Daihatsu, sinh viên trải qua các vòng phỏng vấn, thi tuyển gắt gao. Những ứng viên xuất sắc sẽ được Công ty lựa chọn, đào tạo tiếng Nhật tại Việt Nam một năm, sau đó sẽ làm việc trực tiếp tại Công ty Daihatsu. Được làm việc tại Nhật Bản - một trong những quốc gia có nền công nghiệp tiên tiến với mức lương khởi điểm khá cao là niềm mơ ước của không ít sinh viên vừa tốt nghiệp. "Không có từ ngữ nào có thể tả hết niềm vui mừng, hạnh phúc của em khi biết mình là một trong mười ứng viên trúng tuyển của Công ty Daihatsu năm 2016" - Đinh Văn Nam - Cựu sinh viên lớp Cơ khí động lực 1 K56 nhớ lại.

Trở thành kỹ sư toàn cầu, chàng trai sinh năm 1993 này đã tích luỹ cho mình những kinh nghiệm vượt qua các vòng thi của nhà tuyển dụng Nhật Bản khó tính.“Đầu tiên, bạn cần phải tự tin, đam mê và thực sự muốn gắn bó với chuyên ngành cũng như công việc mà mình dự tuyển.Trong quá trình học, các bạn nên tham gia nghiên cứu khoa học, thực hành tại xưởng, học tốt ngoại ngữ… là một lợi thế. Trước khi tham gia phỏng vấn, các bạn nên tìm hiểu thông tin về công ty như: Lịch sử, các vị trí ứng tuyển, sản phẩm, văn hóa Nhật…”.

“Sau khi trúng tuyển, em được tham gia khám sức khỏe, đào tạo tiếng Nhật miễn phí trước khi xuất cảnh. Công ty còn hỗ trợ chỗ ăn, ở cho chúng em khi đang theo học tại Trung tâm. Ngoài ra, Công ty tạo điều kiện thời gian để em có thể vừa học tiếng Nhật vừa giải quyết được các môn học còn lại ở trường. Mọi chi phí xuất cảnh đều được Công ty chi trả” - Đỗ Văn Duy, cựu sinh viên lớp Cử nhân Công nghệ kỹ thuật ô tô K57 cho biết.

Lý giải cho sự thành công này, TS Vũ Quốc Huy – Phó Viện trưởng Viện CKĐL cho biết: “Trong thời gian qua, Viện luôn chủ động đổi mới chương trình đào tạo, tăng cường hợp tác với doanh nghiệp,... là những yếu tố quan trọng nhằm tăng cơ hội việc làm cho sinh viên khi ra trường. Nhờ đó,100% sinh viên có việc làm trong 6 tháng sau khi tốt nghiệp với 50% là kỹ sư thiết kế, phát triển phần mềm; 26% kỹ sư lắp đặt, vận hành, bảo trì; 24% làm công việc khác hoặc học lên trình độ cao hơn”.

Thích hợp cho bạn trẻ đam mê công nghệ, khám phá, chế tạo, CKĐL là ngành học tích hợp kiến thức của nhiều lĩnh vực: cơ khí, cơ học, năng lượng, vật liệu, tự động hóa, điện - điện tử. Với mô hình và chương trình đào tạo tích hợp, linh hoạt theo nhu cầu của người học: 4 năm đối với hệ cử nhân công nghệ kỹ thuật ô tô; 5 năm đối với hệ kỹ sư với hai định hướng ứng dụng: (1) kỹ thuật ô tô, (2) kỹ thuật năng lượng và tự động hóa thủy khí.

Đánh giá về nhu cầu nhân lực ngành CKĐL hiện nay, TS Huy nhận định: “Với sự phát triển của nền công nghiệp sản xuất chế tạo, vận tải, năng lượng, ngành CKĐL có một vai trò rất quan trọng đóng góp vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Các phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại của con người và vận chuyển hàng hóa như xe tải, container, máy xúc, tàu thủy, ô tô, máy bay… ngày càng gia tăng. Từ việc bảo trì, bảo dưỡng động cơ, các hệ thống tự động cho đến nghiên cứu, thiết kế, chế tạo đều cần nhân lực ngành CKĐL. Đó là lý do giải thích vì sao ngành CKĐL có sức "hút" với các sinh viên và phụ huynh”.

Với các chương trình hợp tác này, sinh viên ngành CKĐL không những sẽ có cơ hội việc làm mà còn có nhiều cơ hội được làm việc tại nước ngoài với mức lương khởi điểm khá cao. Vì vậy, sinh viên ngành CKĐL: “Hãy mạnh dạn tham gia ứng tuyển. Thử sức với hết khả năng của mình. Cơ hội nhiều khi chỉ tới một lần. Đừng bỏ lỡ!” – đó cũng chính là lời khuyên của Đỗ Văn Duy muốn gửi tới các sinh viên.