Những mẫu xe nằm trong danh sách này gồm Jupiter, Latte, LEXi, Grande Nozza, Exciter, Freego, Janus, NVX, PG-1 và Sirus. Tất cả được sản xuất, lắp ráp, phân phối tại thị trường Việt Nam từ tháng 10/2021 đến tháng 11/2024.  

Yamaha cho biết chiến dịch triệu hồi này dự kiến kéo dài trong 1 năm, từ 4/3/2025 đến 4/3/2026. Hãng sẽ kiểm tra trực tiếp bề mặt đóng số động cơ trên các xe có nguy cơ ảnh hưởng đã được phân phối đến tay người tiêu dùng.

Ngoài ra, Yamaha cũng tiến hành công đoạn bảo dưỡng nhỏ cho các xe thuộc diện triệu hồi. Thời gian kiểm tra và bảo dưỡng mỗi xe dự kiến mất khoảng 1 giờ 30 phút.

"Trường hợp được xác định bị đóng lại số động cơ, công ty sẽ thương thảo với khách hàng việc mua lại xe" - đại diện hãng cho hay.

Để đảm bảo quyền và lợi ích của khách hàng, Yamaha khuyến nghị các chủ phương tiện xe thuộc diện triệu hồi đưa xe đến đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền chính hãng, cửa hàng của Yamaha trên toàn quốc để được tiến hành kiểm tra, đánh giá bề mặt đóng số động cơ và khắc phục lỗi. 

Trước đó, Yamaha đã tiếp nhận trường hợp khách hàng mua mẫu xe tay ga Grande nhưng không thể đăng ký lưu hành do động cơ xe bị đóng lại số. 

Hãng xe Nhật Bản sau đó đã có phản hồi chính thức liên quan đến sự việc này. Dựa trên kết quả điều tra nội bộ, công ty cho biết, trong quá trình đóng số động cơ, một số công nhân làm việc tại nhà máy Yamaha Motor Việt Nam đã có những hành động tự phát, bỏ qua công đoạn hủy vỏ động cơ bị lỗi đóng số và tự ý sửa chữa vỏ động cơ bị lỗi.