Theo nhà sản xuất, trên những chiếc Ford Explorer thuộc diện ảnh hưởng, kẹp giữ ốp bên ngoài trụ A được lắp không đúng vị trí, khiến chi tiết này có thể bị lỏng, bong ra (một phần) hoặc rơi mất. Nguyên nhân có thể do quá trình lắp ráp hoặc sửa chữa không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Để khắc phục sự cố, hãng đã ủy quyền cho hệ thống đại lý trên toàn quốc tiến hành kiểm tra và sửa chữa miễn phí cho tất cả các xe bị ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và thay thế phụ tùng ước tính khoảng nửa ngày, toàn bộ chi phí sẽ do Ford chi trả.

Ford Việt Nam đã gửi thông báo trực tiếp đến từng khách hàng sở hữu xe nằm trong diện ảnh hưởng. Đồng thời, hãng cũng đã đăng tải thông tin chi tiết về đợp triệu hồi này trên website chính thức.

Ford Explorer được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam từ năm 2016. Phiên bản hiện tại là thế hệ thứ 6, ra mắt vào tháng 2/2022.

Ford Explorer nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ và chỉ có một phiên bản duy nhất với giá bán niêm yết 1,999 tỷ đồng. Trong cả năm 2024, mẫu xe Mỹ chỉ tiêu thụ được tổng cộng 689 xe. Trong khi đó, doanh số cộng dồn của Hyundai Palisade lên tới 1,587 chiếc.

Lương Sơn