Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe sang tại Hà Nội đã chào bán chiếc Toyota Land Cruiser Prado với mức giá 3,89 tỷ đồng. Theo thông tin từ người bán, xe được sản xuất năm 2024 và đã đi được 1.000km trước khi được rao bán lại. So với giá bán niêm yết chính hãng 3,48 tỷ đồng, mức giá của chiếc Land Cruiser Prado cũ cao hơn tới 400 triệu đồng.

Chiếc xe trên đã có khách chốt cọc ngay trong ngày đầu rao bán. "Người mua sẵn sàng cọc trước 500 triệu đồng để giữ xe", đơn vị kinh doanh cho biết thêm.

Theo anh Đoàn Dũng – chuyên gia thị trường ô tô, việc giá xe Land Cruiser Prado cũ cao hơn cả giá niêm yết xe đến từ tình trạng cầu vượt cung của mẫu xe này:

“Do nhu cầu lớn trong khi số lượng xe có tại đại lý thì hạn chế, nhiều khách hàng muốn nhận xe sớm phải chấp nhận khoản phụ phí khoảng 250 - 280 triệu đồng, khiến mức giá thực tế cao hơn đáng kể so với giá niêm yết. Tình trạng này không chỉ diễn ra ở thị trường Việt Nam, mà còn phổ biến ở nhiều nơi khác như Mỹ hay Trung Đông.

Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký, đăng kiểm, tổng số tiền để một chiếc Toyota Land Cruiser Prado mới có thể lên tới 4,1 tỷ đồng. Chính vì vậy, dù chiếc Toyota Land Cruiser Prado đã qua sử dụng này có giá cao hơn tới 400 triệu đồng so với giá niêm yết, nhưng vẫn sẽ có khách chọn mua vì tiết kiệm được khoản tiền khá lớn, khoảng 200 triệu đồng”.

Toyota Land Cruiser Prado có gì để thu hút khách hàng

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 10/2024. Mẫu SUV này thu hút nhiều khách hàng ưa thích phong cách việt dã nhờ thiết kế vuông vức mạnh mẽ, mang âm hưởng của những chiếc Toyota trong quá khứ.

Nội thất của xe cũng được thay đổi toàn diện với những đường nét góc cạnh, phù hợp với kiểu dáng hầm hố bên ngoài. Vô-lăng của xe cũng có thiết kế mới, phía sau là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, cùng kích cỡ với màn hình trung tâm.

Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý gồm: vô-lăng chỉnh điện, kết nối điện thoại không dây, gương chiếu hậu trong xe dạng điện tử (sử dụng camera sau), điều hòa 3 vùng tự động, sưởi/làm mát hàng ghế thứ 2, hệ thống chống ồn chủ động và cửa sổ trời toàn cảnh.

Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị gói an toàn chủ động (ADAS) Toyota Safety Sense tiêu chuẩn, với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Cung cấp sức mạnh cho Toyota Land Cruiser Prado là động cơ xăng 2.4L cho công suất 267 mã lực, mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Động cơ đi cùng hộp số tự động 8 cấp, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD và một hộp số phụ 2 cấp độ, cũng như bộ vi sai trung tâm và khóa vi sai cầu sau. Xe sử dụng treo tự thích ứng AVS và hệ thống lựa chọn đa địa hình. Xe có 5 chế độ lái như Eco, Comfort, Normal, Sport S, Sport S+ và 4 chế độ địa hình.